Projet
Installation d’un réseau de convoyeurs, arche de scanners et peigne de tri
Transitic x Merck
Transitic orchestre la préparation des commandes du groupe Merck.
Client
MERCK
Lieu
Lyon, France
Le client
Merck est une entreprise multinationale spécialisée dans la santé et la fabrication de médicaments et technologies de pointe. En France, la société emploie environ 3 000 personnes et génère un chiffre d’affaires de plus de 22 milliards d’euros. En plus de ses centres de production et recherche, le groupe possède plusieurs entrepôts qui assurent le traitement et la distribution des marchandises à son réseau de partenaires et clients.
Merck a fait appel à Transitic pour l’aménagement de son entrepôt de 35 000 m² à Saint-Quentin-Fallavier. Avec ses 50 000 références, ce site joue un rôle crucial en gérant à la fois la logistique et certains services administratifs du groupe. Les commandes s’adressent ici principalement aux centres de R&D ou aux laboratoires.
Un système de convoyage sur-mesure pour répondre aux exigences du secteur pharmaceutique.
Dans l’optique d’améliorer le traitement des commandes, Transitic a procédé à une automatisation des processus avec l’installation d’un réseau de convoyeurs, d’une arche de scanners et d’un peigne de tri qui optimisent la circulation et l’ordonnancement des commandes jusqu’à la zone d’expédition.
Le traitement de colis pharmaceutiques, aux formats variés et potentiellement fragiles ou dangereux, représente un défi logistique complexe. Pour y répondre, nos équipes ont imaginé un système de convoyage adapté, capable de gérer des cartons de 10 à 60 cm tout en assurant leur intégrité. Une attention particulière a été portée à la conception des convoyeurs afin de limiter les chocs et vibrations.
Une solution hybride haute performance pour une traçabilité complète des colis.
L’installation comprend un premier convoyeur à bandes de 20 mètres de long, desservant 12 postes de travail. Ce dernier se greffe à un réseau de convoyeurs à rouleaux, comprenant des modules directionnels et des sections à bandes dans les courbes à 90°, garantissant un déplacement fluide des cartons.
Une cercleuse automatique est positionnée en début de réseau avant l’envoi en zone d’expédition. Un portillon a également été installé pour faciliter la circulation des opérateurs autour de l’installation.
Grâce à des rouleaux inclinés, les colis sont taqués d’un côté du convoyeur juste avant de passer sous l’arche de scanners, afin d’améliorer le taux de lecture des étiquettes et diminuer le taux de rejet. Ils sont ensuite dispatchés en fonction du transporteur vers l’une des 9 sorties du peigne de tri.
Le système global a permis à Merck d’augmenter sa capacité de production et d’atteindre son objectif de 400 colis par heure.
