Transitic x OPmobility
Transitic automatiza el suministro de piezas de automoción para OPmobility
Transicional a pensamiento, diseñado y instalado a solución intralogística conectado que permite enrutamiento automático de escudos automóviles (parachoques) antes de y trasera por el intermediario a red de transportadores suspendido en mama a fábrica de OPmobility (antes Plastic Omnium)
Proyecto
Sistema de transporte suspendido para la industria del automóvil
Cliente
OPmobility (Plastic Omnium)
Ubicación
Vernon, Normandía, Francia
Una solución suspendida diseñada para la industria del automóvil
El objetivo de esta solución intralogística, desarrollada para la industria del automóvil, es mejorar el suministro al destinatario final. Elimina las interrupciones en el procesamiento de las piezas, reduce la manipulación y garantiza la calidad y el seguimiento. En la industria del automóvil, las piezas procesadas y entregadas son específicas en cuanto a tamaño, peso y volumen. Desde el panel de la puerta hasta el salpicadero, sin olvidar los parachoques, cada una de estas piezas debe transportarse en portapiezas adaptados, que pueden ser simples o múltiples.
La solución TRANSITIC adaptada al escudo del automóvil
Todo comienza en las estaciones de carga, donde los operarios cargan los portapiezas y los envían a su destino. La retirada de un palet cargado da lugar automáticamente al suministro de un nuevo palet. Durante el proceso de transferencia, las paletas se clasifican y se envían a sus respectivas líneas de almacenamiento, donde se secuencian antes de cargarlas en el remolque. Para mover los carros, utilizamos transferencias motorizadas para las secciones del circuito horizontal y por gravedad para las líneas de acumulación.
El funcionamiento automatizado de la instalación está acoplado a nuestro sistema WCS para permitir la comunicación con el SGA del cliente, OPmobility, necesaria para la tramitación de los pedidos. Las entregas entre el fabricante y el cliente final se realizan mediante remolques especiales. Éstos están equipados para recibir las piezas con sus portapiezas.
En esta configuración operativa, la planta OPmobility está equipada con un bucle de recepción que permite conectar el remolque, y el destinatario final recibe los mismos carros portapiezas. Una vez acoplado el remolque, el conductor, tras conectarlo a la red, puede sacar los carros vacíos e inyectarlos en el circuito. Los carros de transferencia automática estarán diferenciados para que puedan ser dirigidos y almacenados en sus respectivas zonas.
Una vez descargados los carros vacíos, se pueden cargar los carros llenos. Todos los carros que se van a cargar se secuencian y se comprueban antes de introducirlos en el remolque. Cada carga es validada y confirmada por el sistema del cliente.
La red se instaló en una superficie de 670m2 para un circuito de 400 metros lineales de longitud. La particularidad de este circuito es que integra varias tecnologías mecánicas, de automatización y de gestión informatizada para gestionar automáticamente el flujo y la clasificación de las piezas.
¡Mira nuestra instalación en vídeo!
400
circuito sobre una superficie de 670 m².
Sistemas clave de la instalación
El transportador aéreo
Nuestras redes de transportadores aéreos están diseñadas para responder a los retos exclusivos del sector de la automoción. Ya sean manuales o automatizados, estos sistemas garantizan el transporte, almacenamiento y clasificación eficaces de una gran variedad de piezas con un alto rendimiento y precisión.
El secuenciador del buffer
El buffer-secuenciador se utiliza para almacenar y ordenar una gran cantidad de piezas de automóvil en espera del montaje final. Suele constar de secciones de gravedad en la zona de almacenamiento e interruptores motorizados para la extracción.
